怀化日报全媒体讯1月3日，记者在怀化国际陆港主港区看到十几辆货车往返穿梭，龙门吊来回装卸出口和进口货物的集装箱，一派繁忙景象。

（龙门吊装货忙，货车来回运输）

为确保2024年首趟中老班列从怀化国际陆港顺利发运，实现新一年班列运营工作开门红，陆港公司及物流各环节工作人员元旦假期放弃休息，以分秒必争、埋头苦干的精神，坚守在岗位，跑出陆港集货加速度，全力保障首趟班列集货、装箱、发车。

“元旦以来，我们从国内长沙、武汉、广州、杭州等地集结出口货物以及从老挝等东盟国家进口货物，目前已经装运100多个大柜，货物种类包含汽车、五金、日用品、化肥、木薯淀粉等货物。”怀化迅达物流责任有限公司总经理陈乾华告诉记者，公司主要负责怀化国际陆港主港区内集装箱的短驳装载等工作。

截至目前，怀化国际陆港海关监管区集结了装车超整列的集装箱计60标箱，货物种类囊括了日用家电、汽车、汽车配件及化工制品，珠三角生产的电饭煲、吸顶灯、木薯切片机；长三角生产制造的汽车配件、厨具；湖南益阳制作的竹签；湘潭生产的吉利汽车；湖北鄂州生产的硫酸铵，合计60标箱，货值750万元，沿着中老铁路直达老挝万象，实现2024年中老铁路首发，为全年班列运营打下坚实基础。

据悉，春节前国内出口市场需求旺盛，出口量逐步增加，北部湾铁海联运以及中老、中越、中缅4条国际物流大通道将迎来物流高峰期。怀化国际陆港将积极筹划、提前准备，有力保障国际班列安全稳定畅通，争取完成省、市下达的班列运行目标，积极构建“依托双通道、对接两大洋、服务双循环”开放格局。

（全媒体记者张卓通讯员李辉雷明雄）